<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Проектирование электрической сети</title>
		<link>https://electrodesigning.narod.ru/</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Wed, 12 Jan 2022 19:38:09 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://electrodesigning.narod.ru/news/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Актуальные проблемы энергетики. СНТК 70</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ПРОГРАММЫ РАСЧЁТА САМОЗАПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ&lt;br /&gt;
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Новак А.В., Ерохов Е.Л., Баран А.Г.&lt;br /&gt;
Научный руководитель &amp;ndash; к.т.н., доцент Новаш И.В.&lt;/strong&gt;На электростанциях все важнейшие механизмы На электростанциях все важнейшие механизмы собственных нужд одновременно&lt;br /&gt;
обеспечивают непрерывность технологического процесса превращения химической&lt;br /&gt;
энергии топлива в тепловую и электрическую энергию, т. е. нормальную работу&lt;br /&gt;
энергоблока, а нарушение работы любого ответственного механизма собственных нужд&lt;br /&gt;
приводит к нарушению работы всего энергоблока. Отсюда и возникает необходимость&lt;br /&gt;
в обеспечений условий для самозапуска двигателей собственных нужд на&lt;br /&gt;
электростанции. Для оценки надежности самозапуска двигателей собственных нужд&lt;br /&gt;
электростанций производятся расчеты с применением различных программ. Проектные&lt;br /&gt;
организации применяют программы расчета самозапуска, базирующиеся на методах&lt;br /&gt;
СПО (свободное программное обеспечение).&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://electrodesigning.narod.ru/index/electricanw/0-4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;ElectricaNW&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &amp;ndash; программа для автоматизированного проектирования...</description>
			<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ПРОГРАММЫ РАСЧЁТА САМОЗАПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ&lt;br /&gt;
СОБСТВЕННЫХ НУЖД ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Новак А.В., Ерохов Е.Л., Баран А.Г.&lt;br /&gt;
Научный руководитель &amp;ndash; к.т.н., доцент Новаш И.В.&lt;/strong&gt;На электростанциях все важнейшие механизмы На электростанциях все важнейшие механизмы собственных нужд одновременно&lt;br /&gt;
обеспечивают непрерывность технологического процесса превращения химической&lt;br /&gt;
энергии топлива в тепловую и электрическую энергию, т. е. нормальную работу&lt;br /&gt;
энергоблока, а нарушение работы любого ответственного механизма собственных нужд&lt;br /&gt;
приводит к нарушению работы всего энергоблока. Отсюда и возникает необходимость&lt;br /&gt;
в обеспечений условий для самозапуска двигателей собственных нужд на&lt;br /&gt;
электростанции. Для оценки надежности самозапуска двигателей собственных нужд&lt;br /&gt;
электростанций производятся расчеты с применением различных программ. Проектные&lt;br /&gt;
организации применяют программы расчета самозапуска, базирующиеся на методах&lt;br /&gt;
СПО (свободное программное обеспечение).&lt;br /&gt;
&lt;a href=&quot;https://electrodesigning.narod.ru/index/electricanw/0-4&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;strong&gt;ElectricaNW&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; &amp;ndash; программа для автоматизированного проектирования$CUT$&lt;br /&gt;
электроснабжения силового электрооборудования и внутреннего электроосвещения&lt;br /&gt;
промышленных и гражданских объектов строительства, а также для анализа&lt;br /&gt;
действующей электрической сети.&lt;br /&gt;
Построение электрической сети начинается с главного распределительного&lt;br /&gt;
устройства, к которому подключается источник питания. Главное распределительное&lt;br /&gt;
устройство может иметь один или два ввода. Из группы панелей можно сформировать&lt;br /&gt;
комплектное распределительное устройство.&lt;br /&gt;
Электроприемники подразделяются на два типа: осветительное оборудование и&lt;br /&gt;
технологическое оборудование. Технологическое оборудование задается технологом и&lt;br /&gt;
по типу нагрузки подразделяются на оборудование имеющий в своем составе&lt;br /&gt;
асинхронный двигатель, тепловую нагрузку и комплексную нагрузку. Все&lt;br /&gt;
оборудование группируется по характерным однородным категориям&lt;br /&gt;
электроприемников.&lt;br /&gt;
При расчете электрических нагрузок по методике СП31-110-2003 коэффициент&lt;br /&gt;
спроса задается автоматически из встроенных таблиц базы данных, при расчете по&lt;br /&gt;
методике РТМ 36.18.32.4-92 коэффициент использования и групповой коэффициент&lt;br /&gt;
мощности (Cos &amp;phi;) задаются по справочным данным. Для ввода коэффициентов служит&lt;br /&gt;
встроенная &amp;laquo;База данных коэффициентов использования&amp;raquo;, построенная в соответствии&lt;br /&gt;
с техническим циркуляром ВНИПИ Тяжпромэлектропроект №358-90 от 1 августа 1990&lt;br /&gt;
г., шифр М788-1068.&lt;br /&gt;
База данных оборудования представляет собой файл базы данных формата MS&lt;br /&gt;
Access (файл с расширением .mdb). Реализована возможность подключения&lt;br /&gt;
попеременно любого количества баз данных. Пользователи могут создавать сколько&lt;br /&gt;
угодно баз данных новых производителей. Имеется возможность импорта&lt;br /&gt;
оборудования из других баз данных. При внесении в проект нового оборудования&lt;br /&gt;
происходит автоматическая загрузка выбранного оборудования в базу данных проекта.&lt;br /&gt;
Все базы данных располагаются в папке &amp;laquo;Base&amp;raquo;, если подключаемая база расположена&lt;br /&gt;
вне данной директории, то создается копия база данных, которая копируется в папку&lt;br /&gt;
&amp;laquo;Base&amp;raquo;.&lt;br /&gt;
Вся выходная документация автоматически создается при помощи программы&lt;br /&gt;
Microsoft Office Word.&lt;br /&gt;
Программа позволяет решить следующие задачи:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;ndash; расчет внутреннего освещения методом коэффициента спроса;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет электрических нагрузок розеточной сети;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет электрических нагрузок технологического оборудования;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет электрических нагрузок ввода в общественные и жилые здания;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет электрических нагрузок по методикам РТМ 36.18.32.4-92, СП31-110-&lt;br /&gt;
2003;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет токов 1-, 3-фазного короткого замыкания;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; расчет потерь напряжения;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; проверка электрических сетей по условиям пуска и самозапуска&lt;br /&gt;
электродвигателей.&lt;br /&gt;
В результате работы в ElectricaNW на выходе получается следующий перечень&lt;br /&gt;
проектной документации:&lt;br /&gt;
&amp;ndash; таблица расчета электрических нагрузок по методике СП31-110-92;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; таблица расчета электрических нагрузок по методике РТМ36.18.32.4-92;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; результирующий расчет нагрузок для трансформаторной подстанции и выбор&lt;br /&gt;
мощности трансформаторов.&lt;br /&gt;
&amp;ndash; спецификация;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; кабельный журнал;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; принципиальные схемы щитов;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; принципиальная схема электрической сети.&lt;br /&gt;
Разработчиком и правообладателем программы Gumotors является кафедра&lt;br /&gt;
&amp;laquo;Электрические станции&amp;raquo; Московского энергетического института.&lt;br /&gt;
Программа может быть использована при настройке устройств релейной защиты&lt;br /&gt;
и противоаварийной автоматики, а также при проверке режимов работы&lt;br /&gt;
электротехнического и технологического оборудования электростанций и&lt;br /&gt;
промышленных предприятий при пусках и перерывах питания асинхронных&lt;br /&gt;
электродвигателей напряжением 6 кВ:&lt;br /&gt;
В качестве результатов расчета программа выдает в графической и табличной&lt;br /&gt;
формах:&lt;br /&gt;
&amp;ndash; скорости вращения и токи двигателей;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; напряжение на секциях;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; токи в цепях питания сборок;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; ток в цепи короткозамкнутого присоединения секции (при трехфазном коротком&lt;br /&gt;
замыкании);&lt;br /&gt;
&amp;ndash; моменты торможения механизмов.&lt;br /&gt;
В табличной форме дополнительно выдаются:&lt;br /&gt;
&amp;ndash; электромагнитные моменты двигателей;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; составляющие (активная, реактивная и полная) токов и мощностей в цепях&lt;br /&gt;
питания сборок;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; значения интеграла Джоуля для каждого двигателя, определяемые по току&lt;br /&gt;
статора двигателей.&lt;br /&gt;
Табличные и графические результаты расчета могут быть распечатаны на&lt;br /&gt;
принтере.&lt;br /&gt;
На кафедре &amp;laquo;Электрические станции&amp;raquo; Донецкого политехнического института&lt;br /&gt;
для расчѐта самозапуска электродвигателя разработаны и используются в учебном&lt;br /&gt;
процессе программные продукты выполненные в среде MathCAD2000 и AutoCAD2000.&lt;br /&gt;
Математический пакет MathCAD2000 характеризуется отсутствием трудоѐмкой&lt;br /&gt;
реализации различных вычислительных методов, что не только ускоряет работу, но и&lt;br /&gt;
позволяет легко использовать при решении целый набор стандартных математических&lt;br /&gt;
методов и функций, уже встроенных в пакет. Отличительной особенностью среды&amp;nbsp;программирования MathCAD2000 является необычайная лѐгкость при построении&lt;br /&gt;
математических схем моделей и, что особенно важно, наглядное представление&lt;br /&gt;
протекающих потоков информации. Графический пакет AutoCAD2000 позволяет&lt;br /&gt;
выполнять расчѐты во встроенный в пакет язык программирования AutoLisp, то есть&lt;br /&gt;
рассматриваемые процессы можно сопровождать графическо-математической&lt;br /&gt;
информацией. Отсутствие возможности работы с комплексными числами в AutoLisp не&lt;br /&gt;
реализовывает необходимые для расчѐтов возможности. При поисках был найден&lt;br /&gt;
альтернативный вариант, который заключается в использовании для написания&lt;br /&gt;
программ других языков программирования, таких как C++, Visual Fortran, и другие. От&lt;br /&gt;
AutoCAD2000 в данном случае требуется только передать необходимые данные для&lt;br /&gt;
расчѐтов в текстовый файл, то есть графический пакет является своеобразным буфером.&lt;br /&gt;
Анализ вариантов диалога человек-компьютер, при расчѐте вышеуказанных режимов,&lt;br /&gt;
позволил найти четыре способа передачи паспортных данных оборудования в&lt;br /&gt;
программу AutoCAD2000, связанную с выполнением расчѐтов:&lt;br /&gt;
&amp;ndash; гиперссылки к записи СБД с выборкой данных из записи с помощью SQL&lt;br /&gt;
запросов во время выполнения расчѐтов;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; занесение данных, выбранных из СБД в виде расширенных данных графических&lt;br /&gt;
элементов;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; занесение данных, выбранных из СБД в виде атрибутов блоков;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; использование штатного интерфейса AutoCAD2000 с СБД с последующей&lt;br /&gt;
выборкой и корректировкой данных при необходимости.&lt;br /&gt;
Первые три метода обладают в различной степени необходимостью ввода данных&lt;br /&gt;
с клавиатуры, на что требуется определѐнное время. Последний вариант позволяет в&lt;br /&gt;
максимальной степени автоматизировать ввод данных. Пользователю предоставляется&lt;br /&gt;
воспользоваться всеми возможностями AutoCAD2000 для графического изображения&lt;br /&gt;
электрической схемы. Выделяя поэлементно графические объекты схемы для&lt;br /&gt;
дальнейших расчѐтов необходимо связать их с паспортными данными, которые, в&lt;br /&gt;
результате проведенной работы, можно не вводить с клавиатуры, а связав графическую&lt;br /&gt;
интерпретацию схемы с базой данных Access. Найденная возможность использования&lt;br /&gt;
штатного интерфейса также предполагает передачу информации об оборудовании в&lt;br /&gt;
текстовый файл двумя способами:&lt;br /&gt;
&amp;ndash; comma-delimited format при котором переданные данные будут отображены&lt;br /&gt;
разделѐнными запятой;&lt;br /&gt;
&amp;ndash; space-delimited format при котором данные будут разделены пробелами.&lt;br /&gt;
Штатный интерфейс предполагает обработку данных (с последующим&lt;br /&gt;
получением результата), полученных в программе AutoCAD2000 как математическим&lt;br /&gt;
пакетом MathCAD2000, так и языками программирования высокого уровня, в состав&lt;br /&gt;
которых входят C++, Visual Fortran и другие. В этом случае обязательным является&lt;br /&gt;
способность языка читать текстовые файлы (расширение *.txt).&lt;br /&gt;
На кафедре &amp;laquo;Электрические станции&amp;raquo; Белорусского национального технического&lt;br /&gt;
университета для расчѐта самозапуска электродвигателя разработан и используется в&lt;br /&gt;
учебном процессе программный комплекс SAMOSAPU, разработанный на базе&lt;br /&gt;
алгоритмических языков Паскаль и Фортран и работает под управлением Windows ХР.&lt;br /&gt;
Программный комплекс предназначен для расчета самозапуска электродвигателей&lt;br /&gt;
напряжением 6 кВ собственных нужд (СН) ТЭЦ. При расчете самозапуска&lt;br /&gt;
электродвигателей автоматически выполняются расчеты: исходного установившегося&lt;br /&gt;
режима, режима короткого замыкания, группового выбега электродвигателей в&lt;br /&gt;
бестоковую паузу и группового самозапуска электродвигателей после восстановления&lt;br /&gt;
напряжения. Особенностью программы является наличие встроенной базы данных,&lt;br /&gt;
содержащей сведения о трансформаторах СН ТЭЦ о секциях напряжением 6 кВ&amp;nbsp;распределительных устройств (РУ) СН ТЭЦ связях между секциями 6 кВ, об&lt;br /&gt;
электродвигателях напряжением 6 кВ и механизмах СН. Информация в базе данных&lt;br /&gt;
ограничена сведениями, необходимыми для расчета самозапуска электродвигателей.&lt;br /&gt;
Эти данные постоянно находятся в запоминающем устройстве персонального&lt;br /&gt;
компьютера (ПК) и легко могут быть изменены, удалены или внесены их другие&lt;br /&gt;
значения. Это позволяет исключить большие затраты времени и труда по сбору,&lt;br /&gt;
предварительной обработке и заданию исходных данных в случае периодически по-&lt;br /&gt;
вторяющихся расчетов. Результаты расчета самозапуска электродвигателей&lt;br /&gt;
представляются в виде осциллограмм напряжения и тока секции (секций), скоростей&lt;br /&gt;
вращения электродвигателей в процессе самозапуска. Исходные данные для каждого&lt;br /&gt;
конкретного расчета формируются в виде таблиц, содержащих условия расчета и&lt;br /&gt;
необходимые пояснения.&lt;br /&gt;
Программа представляет собой комплекс, включающий в себя программу-&lt;br /&gt;
диспетчер и отдельные программные блоки, позволяющие выполнять операции с базой&lt;br /&gt;
данных, расчет самозапуска электродвигателей и отображение результатов расчета.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;https://rep.bntu.by/bitstream/handle/data/13652/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D1%8B%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%87%D1%91%D1%82%D0%B0%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B4%20%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B9.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ссылка на материал&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>
			<link>https://electrodesigning.narod.ru/news/ispolzovanie_programmy_electricanw/2022-01-12-1</link>
			<dc:creator>electrodesigning</dc:creator>
			<guid>https://electrodesigning.narod.ru/news/ispolzovanie_programmy_electricanw/2022-01-12-1</guid>
			<pubDate>Wed, 12 Jan 2022 19:38:09 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>